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　　□本报记者王星报道

　　老虎伍兹不是一个很喜欢在开球台上试挥的人，只要轮到他打，一般都会很快将球击出去。这一次却略有不同，第一轮比赛进行到第11洞，已经抓下三个小鸟的伍兹没有马上开球，而是稍稍等了一下，原来他身旁不远处有一列火车正呼啸而过。

　　这是第133届英国公开赛的现场，几天来，世界上最优秀的高尔夫球手们大部分都有幸看到了火车驶过身旁，因为每隔十几分钟就会有一辆火车开过。它是皇家特努球场的11号洞，因为它最靠近铁道，所以被命名为“铁路”。

　　皇家特努高尔夫俱乐部的旁边就有一个火车站，特努站。平常每40分钟就有一辆火车从格拉斯哥开来，那是斯特拉思克莱德区(苏格兰行政区)客运的列车，格拉斯哥过来的往返车票要7.8镑(约合117元人民币)。如果你的出发点是爱丁堡，那就要14.5镑了。而英国公开赛的成人单日门票则是40英镑(老人票是25镑，少年票是15镑)。

　　很多很多苏格兰的球迷都是坐火车来看英国公开赛的，在火车站与俱乐部之间有十分钟一趟的大巴，早上7点到晚上8点半都有，很是方便。有列车到达或者经过特努的公司除了“斯特拉思克莱德区客运”，还有“苏格兰列车”，它们还专门联合推出了英国公开赛期间的时间表，从格拉斯哥的发车时间提前了90分钟到7点半，班次提高到半小时一班，而且大部分班次都从6节车厢增加到了12节！当地满足不了多少住宿要求，所以绝大部分球迷都是当天来去的。

　　皇家特努看起来很像是个“交通枢纽”，旁边就是大海、公路和铁道，公路上的卡车、铁路上的火车、天空上的747可以构成交响乐了。不过，球员们最怕的还是林克斯球场的海风，这次在皇家特努还算不错，风的影响不是太大。

　　伍兹在这个“铁路”洞开球很不错，他的球童威廉姆斯轻轻地喊道：“漂亮！”伍兹淡淡地笑着说：“谢谢。”在这个4杆洞，最后他拿了标准杆。皇家特努老球场的每一个洞都有自己的名字，历时百多年来沉淀，人们几乎都要忘记它们名字的由来了，像“铁路”这样顾名即可思义的还有“黑石”(第2洞)、“沙丘鹤”(第10洞)等。

　　英国公开赛举办地里最长的洞和最短的洞都在皇家特努，最长的第6洞“特恩拜瑞”达到了599码，而最短的第8洞“邮戳”则只有123码，这洞有点邪门，1950年的英国公开赛一个德国业余选手在这一洞打出了15杆，名垂青史；1973年一位71岁才有幸第一次参加英国公开赛的老人用一支7号铁杆打出了一杆进洞。

　　第16洞“Well”却让很多人很不爽，第一轮比赛伍兹和“大白鲨”诺曼、“英国老虎”威斯特伍德同组，三个人在16洞的果岭上完美地演绎了所有“完美推杆而不进洞”的可能——伍兹的超长推停在球洞边沿，一口气吹过去它就进了；威斯特伍德的中距离推杆擦洞而过；诺曼的球更是跳过了球洞，没有停留。

　　每个名字都有自己的历史，皇家特努本身也是这样。以前它叫“特努”，1878年始建，后来成为苏格兰著名的林克斯球场之一，也成为了英国公开赛9个举办球场之一。9个英国公开赛球场里有3个是全男性俱乐部，刚好就是这两年的举办地，前年的墨尔菲德、去年的皇家圣乔治和今年的皇家特努。1962年英国公开赛在特努举行，那次比赛成为了特努球场乃至英国公开赛的转折点，那时如日中天的球王阿诺.帕尔默在特努卫冕成功，他的巨大号召力让英国公开赛轰动异常，那届比赛被称为“帕尔默现象”。1978年，特努100周年，英国女王亲自给特努前面加上了代表光辉、荣耀与传统的“皇家”。从那之后，有了皇家特努。